INTRODIF Power Accumulator and Booster......dari iseng menjadi sesuatu...
A better solution for your energy needs
Technical Service:ibrahimst@live.com
Dari sekedar penasaran dan untuk memanfaatkan berbagai material bekas yg numpuk (sayang dibuang) di garasi, saya mencoba mengaplikasikan ilmunya "Chas-cambel-flywheel-system"....dengan melakukan berbagai perubahan dan penambahan peralatan elektronik pada sistem...
Unit ini terdiri dari 4 komponen utama, yaitu;
1). Motor Penggerak Mula,
2). Sistem pereduksi putaran + flywheel,
Desain rangkaian sistim pereduksi memiliki Total Reduction Ratio (TRR) aktual yang menghasilkan torsi T ≥ 10 % dari pada torsi yang dibutuhkan generator untuk bekerja normal.
3). Generator listrik.
4). ECU (Electronic Control Unit)
Catatan;
TRR kurang dari 3, → satu tingkat
TRR antara 3 dan 9, → 2 tingkat
TRR antara 9 dan 27, → 3 tingkat
Alat Desain Ibra
Video Uji Coba Ibra
Energi mekanis dapat disimpan, baik sebagai energi kinetis maupun energi potensial.
Energi kinetis ialah energi mekanis yang berkaitan dengan gerakan suatu massa relatif terhadap yang lain.
Energi kinetis dapat disimpan dalam suatu roda yang berputar, biasa disebut roda gila (flywheel).
Energi kinetis pada suatu lingkaran roda dengan massa m (kilogram), yang berputar dengan kecepatan sudut rad/detik pada radius R (meter), ialah;
Untuk suatu roda gila, momen inersia I dinyatakan dengan;
Contoh Perancangan Aplikasi yang telah saya uji coba
Hasilnya, motor penggerak berdaya 600 watt bisa menggerakkan generator 750-900 watt tergantung jenis beban kelistrikan yang digunakan (sebaiknya beban statis)....dalam hal ini, temperatur motor penggerak yang menjadi kontrol agar panasnya tak boleh melebihi 10 derajat C dr temperatur kerja normal, karena jika terus dipaksakan, motor penggerak menjadi panas dan bisa terbakar setelah lapisan isolasi kabel nya meleleh....
Penasaran? silahkan mencobanya.....bisa kok....
Tidak ada komentar:
Posting Komentar